Riemen und Klemmplatten

Zum Antrieb zwischen den Scheiben werden Antriebsriemen benutzt, die in zwei Makrokategorien unterteilt sind: Zahnriemen und Keilriemen (nicht verzahnt).

Die den Riementyp kennzeichnenden Elemente sind:

1. Wirklänge
2. Typ
3. Breite

Beispiel: 670 XH 300

Die erste Zahl gibt den Wert der Wirklänge in Zehntelzoll an

Die Buchstaben stehen für die Teilung und damit den Typ des Riemens
(XL=1/5” (5,00) L=3/8” (9,525) usw.

Die letzte Zahl gibt die Breite des Riemens in Zehntelzoll an.

Die folgenden Zahnriemen sind verfügbar:

• XL Teilung 1/5” (5,08 mm);
• L Teilung 3/8” (9,525 mm);
• H Teilung 1/2” (12,7 mm);
• XH Teilung 7/8” (22,225 mm);
• XXH Teilung 1”1/4 (31,75 mm);
• T 2,5 Teilung 2,5 mm
• T 5 Teilung 5 mm
• T 10 Teilung 10 mm
• T 20 Teilung 20 mm
• AT 5 Teilung 5 mm
• T 10 Teilung 10 mm
• AT 20 Teilung 20 mm
• HTD 5M Teilung 5 mm
• HTD 8M Teilung 8 mm
• HTD 14M Teilung 14 mm

Die Keilriemen weisen dieselben technischen Merkmale und dieselbe Qualität wie die Zahnriemen auf und unterscheiden sich dadurch, dass sie mit den Keilriemenscheiben benutzt werden können.
Die Keilriemen werden je nach ihrem Profil eingeteilt und das Profil wird je nach der entsprechenden Keilriemenscheibe ausgewählt.
Die folgenden Profile sind verfügbar:

• SPA
• SPB
• SPC
• SPZ

Klemmplatten:

Sati verfügt über die hier im Anschluss aufgelisteten Klemmplatten für die geläufigsten Zahnriemen. Jeder Typ ist in unterschiedlichen Breiten lieferbar.

• XL Teilung 1/5” (5,08 mm);
• L Teilung 3/8” (9,525 mm);
• H Teilung 1/2” (12,7 mm);
• T 2,5 Teilung 2,5 mm
• T 5 Teilung 5 mm
• T 10 Teilung 10 mm
• T 20 Teilung 20 mm
• AT 5 Teilung 5 mm
• AT 10 Teilung 10 mm
• AT 20 Teilung 20 mm
• HTD 3M Teilung 3 mm
• HTD 5M Teilung 5 mm
• HTD 8M Teilung 8 mm
• HTD 14M Teilung 14 mm